Le case motociclistiche puntano sempre più in alto per insidiare la Ducati nelle vendite e nella passione dei centauri. Tra tutte, spicca la risposta di Aprilia, che ha anche ingaggiato Jorge Martin per rafforzare l’immagine racing del marchio veneto. Il nuovo gioiello è la RS 457, una naked sportiva dal look aggressivo e dalle specifiche tecniche studiate per conquistare sia i neofiti sia i più esperti.
Design e prestazioni da sportiva
La RS 457 sfoggia linee scolpite e dettagli racing, con un codino affilato e un cupolino compatto in stile MotoGP. Il telaio è un trave in acciaio a scheletro, pensato per mantenere il peso contenuto a soli 159 kg a secco. Il cuore è un motore bicilindrico di 457 cc in grado di erogare una potenza massima di 47,6 cavalli. Grazie al rilevatore di coppia e al sistema di gestione ride-by-wire, l’elettronica supporta il pilota in ingresso curva, mentre il monoammortizzatore posteriore offre un feeling preciso sui fondi più sconnessi. Anche l’impianto frenante, con pinze radiali e dischi flottanti, è calibrato per assicurare decelerazioni decise, caratteristica che richiama la sportività dei modelli di cilindrata superiore di casa Aprilia.
Accessibilità A2 e prezzo competitivo
Uno dei punti di forza è la compatibilità con la Patente A2, che amplia il pubblico potenziale. Con 47,6 cavalli disponibili, la RS 457 rientra nei limiti per l’A2, permettendo anche ai piloti alle prime armi di divertirsi in sicurezza. Infine, il listino parte da 7.199 euro, un prezzo che definisce la RS 457 una delle proposte più vantaggiose nella categoria delle naked di media cilindrata. Con un rapporto peso-potenza e una dotazione tecnica di alto livello, Aprilia sembra aver trovato la formula giusta per mettere pressione alla “Rossa” di Borgo Panigale e conquistare una fetta crescente di mercato. Prezzo top, moto top!
